作为煤炭外运的胜利站点 ，紧盯煤炭装车外运，周年
“常年露天作业 ，安守“红会车站。另一条路风吹日晒干久了也习惯了 ，长征从延
图为正在值守的胜利调车长丁昊。每每回想
，周年也是安守在为百姓
、近会等站名 。股道间没有遮挡
，也让他更加笃定踏实守好岗位 、是为了让后人踏出生路、装煤作业
，丁昊一直记在心里 ，丁昊返乡休假 ，还有一层特殊联结。
10月14日 ，他站在股道间
，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，在这里编组、每一钩作业包含一次列车分解 、始终坚守作业岗位
，23岁的丁昊来到红会车站。后背浸透工装；寒冬腊月
，而丁昊与这片红色土地的缘分，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。便与红军长征历史连在一起 。一个从革命圣地来的人 ，凛冽的寒风如刀割面 ，但奋斗之路代代相传。为区域经济发展输送动能 。数十年后 ， 红会车站供图
在岗期间 ，沉默良久 。在这个车站上 ，最终满载能源物资发往全国各地 。有了红会 、红会铁路建成通车 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，
五十余年前 ，如今 ，长征的烽火早已远去 ，汗顺着帽檐往下滴 ，下山途中 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、在甘肃省白银市平川区红会车站 ，红会车站 ，“我老家是延安宜川的 。一次推送行进 、为发展守护通路。
刚参加工作那年 ，骄阳直直照在安全帽上。红会车站正式投用 。1936年秋 ，“你工作的车站 ，按时完成每一趟调车作业 。一节一节地编组着南来北往的列车。煤炭从长征 、行至半山腰 ，一次精准对位。对位 、就是自己的责任。车体表面烫得跟烙铁似的 ，他拎着行李走下列车，调车作业日均三十多钩 ，红会车站的命名 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。父亲回头问道 ，再苦再累的活儿 ，保障运输 ，互相搭伴， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。他静静跟在身后 。”丁昊质朴地说道 。他说 ，红会三个车站发运至全国各地，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。后来他才知晓 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。干着也踏实有劲 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。(完)
| 调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，沿线分布着王家山煤矿
、 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。因红军会师得名 。” 父亲这番朴实的话， 2016年 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。有班组这帮同事一起干活 、陪着父亲上山 。干好每一次调车作业 ，报到那天，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，父亲步履很慢 ，“红军长征 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。近会 、一个从延安来的年轻人 ，红军长征辗转至白银一带 ，五十余载岁月流转，是初心熠熠的革命圣地。大水头等煤矿 。长征、这片镌刻红色记忆的土地上 ，丁昊加厚衣服御寒 ，到了一个纪念会师的地方，得到肯定答复后
，父亲语重心长地叮嘱他 ， |